Eugenijus Sabutis Archives

„Lietuvos geležinkeliams“ užsiminus apie nuolaidų naikinimą mokytojams – registruojamas siūlymas lengvatą įtvirtinti įstatyme

Keleivių vežimo įmonei „LTG Link“ prakalbus apie svarstymus naikinti nuolaidas mokytojų kelionėms traukiniais, LR Seimo narys Eugenijus Sabutis registravo Transporto lengvatų įstatymo projektą, kuriuo siekiama įtvirtinti nuolatinę lengvatą pedagogams ir mokytojams, įsigyjantiems traukinio bilietus. Seime teikiamos pataisos numato, kad šie asmenys vienkartinį arba terminuotą vardinį važiavimo keleiviniais traukiniais bilietą galėtų pirkti su 10 proc. nuolaida. Įstatymo pakeitimus inicijavusiam E. Sabučiui kelią nuostabą tokie valstybės valdomos bendrovės viražai ir sprendimai vieną dieną staiga stabdyti labai reikalingas lengvatas mokytojams. „Akivaizdu, kad visiškai nebuvo tartasi. Apie įmonės planuojamus žalingus pokyčius mūsų pedagogams, kaip suprantu, nebuvo informuota net Švietimo, mokslo ir sporto ministerija“, – pastebi parlamentaras. Bet net ir gavus ...

Eugenijus Sabutis. Maisto kainoms mušant rekordus – Vyriausybėje olimpinė ramybė

Per ilgai užsitęsusi politinė drama tarp valdančiųjų ir jau buvusio Seimo Biudžeto ir finansų komiteto pirmininko Mykolo Majausko kitų metų valstybės biudžeto svarstymą pavertė antraeiliu klausimu. Į šią dramą savo ir nesavo noru buvo įtraukti visi: politikai, ekonomistai, įvairių sričių ekspertai ir netgi sociologai bei politologai. Pastarieji net su sveikos ironijos doze šaržavo sociologines apklausas, pateikdami tokių apklausų rezultatus ir atskleisdami, kad didžiausios problemos Lietuvos politikoje šiuo metu yra dvi: M. Majauskas ir Kalėdų eglutė. Artėjant švenčių periodui, miestų ir miestelių pagrindinės eglės tampa aktyvių diskusijų dalyvėmis, todėl tokie, kad ir truputėlį šaržuotų apklausų rezultatai, tikrai nestebina. Nuoširdžiai stebina kas kita. Viešojoje erdvėje visiškai eliminuotos diskusijos dėl realių ir tiesiogiai su biudžetu susijusių problemų. ...

Eugenijus Sabutis. Kada Lietuvos keliai taps prioritetu?

Seimas galutinai patvirtino valstybės biudžeto projektą, tačiau nepaisant daugelio sričių finansavimo didinimo, Lietuvos kelių finansavimas liks praktiškai nepakitęs. Tai reiškia, kad valstybės kelių degradacija tęsis ir toliau. Po visų svarstymų ir diskusijų tapo akivaizdu, kad Lietuvos kelių būklė ir jų atnaujinimas tikrai nėra šios dešiniųjų Vyriausybės prioritetas. Nepaisydami rimtų perspėjimų dėl pakankamai kritinės situacijos, atmesdami visus parlamento narių pasiūlymus ir net ignoruodami pačios Susisiekimo ministerijos atskirą prašymą bent kiek padidinti lėšas kelių infrastruktūrai, valdantieji per tris biudžeto projekto svarstymo etapus taip ir nepriėmė reikalingų korekcijų projekto eilutėse ir paliko ženkliai mažesnį finansavimą nei yra būtina. Akivaizdu, kad jis niekaip neužtikrins net ir minimaliausio poreikio šalies kelių būklei gerinti ir priežiūr ...

Socialdemokratai: Vyriausybei vykdant beprecedentę centralizaciją, „mažoji savivalda“ grumiasi su iššūkiais

Kokie pokyčiai ir iššūkiai laukia seniūnų ir seniūnijų, seniūnaičių ir seniūnaitijų? Anot „mažosios savivaldos“ ekspertų, Seimui patvirtinus naują savivaldos modelį, kuris įsigalios nuo 2023-ųjų, kyla daug sunkių klausimų. „Mažoji vietos savivalda – tai seniūnijos ir jų seniūnai, seniūnaitijos ir jų seniūnaičiai, seniūnaičių sueigos, bendruomeninių organizacijų tarybos... Nuo 2023 m. keisis savivaldos modelis. Be to, matome, kad dabartinė Vyriausybė linkusi stiprinti regionų centrus – naikinamos gydymo įstaigos, mokyklos, autobusų, traukinių maršrutai, traukiasi ugniagesių, policijos gretos, nyksta paštas. Paslaugos ir lėšos tolsta nuo vietos gyventojų. Reikia įvertinti, kaip visa tai paveiks vietos bendruomenes ir jų atstovus “, – sako termino „mažoji savivalda“ autorius Seimo narys socialdemokratas Kęstutis Vilkauskas, Seime surengęs konferenciją „Mažoji vietos ...

Eugenijus Sabutis. VRM pozicija nesikeičia – Konstitucijai prieštaraujančią valstybės tarnybos reformą vėl bandoma teikti Seimui

Vidaus reikalų ministerija iš naujo grįžta prie valstybės tarnybos reformos klausimo. Artimiausiu metu Seimą turėtų pasiekti jau antrasis reformos variantas. Pirmasis bandymas pateikti pertvarką numatančius įstatymų projektus, švelniai tariant, susiklostė ne taip sklandžiai, kaip galėjo įsivaizduoti reformos autoriai. Galime prisiminti, kad viešojo sektoriaus pertvarkos pateikimui net specialiai buvo sušauktas neeilinis Seimo posėdis, tačiau pakankamai plačiai iškeltos iniciatorių ambicijos tada buvo prislopintos. Po parlamento teisininkų kritikos bei Seimo Teisės ir teisėtvarkos komiteto verdikto – reforma pripažinta galimai prieštaraujančia Konstitucijai, o VRM, kaip reformos iniciatoriai, liko tik atsiimti įstatymų projektus, daryti laikiną pertrauką ir taisyti prieštaravimą Konstitucijai. O taisyti padarytas klaidas tikrai reikėjo. Pirmajame Valstybės t ...

Siekiama užtikrinti skaidrų lėšų naudojimą didžiosiose vandentvarkos įmonėse – Seime registruoti siūlymai

Seimą pasiekus Aplinkos ministerijos inicijuotoms Geriamojo vandens tiekimo ir nuotekų tvarkymo įstatymo pataisoms, pagal kurias bus pertvarkoma visa šalies vandentvarkos sistema ir įteisinami regioniniai garantiniai geriamojo vandens tiekėjai, opozicinės socialdemokratų frakcijos seniūno pavaduotojas Eugenijus Sabutis reikalauja didesnių saugiklių, kad šios įmonės nepiktnaudžiautų savo finansine ir praktiškai monopoline padėtimi, o jiems skirtos papildomos lėšos būtų naudojamos skaidriai. Aplinkos ministerijos projektu numatoma, kad regionuose veikiančios ir dažniausiai rajonų savivaldybėms priklausančios smulkesnės vandens tiekimo įmonės privalės mokėti 2 proc. nuo savo veiklos pajamų didžiosioms vandentvarkos įmonėms, kurios turės užtikrinti garantinį vandens tiekimą. Matydamas tokią padėtį, kad aplinkos ministro Simono Gentvilo pristatytoje reformoje trūks ...

Traukinių maršrutų naikinimą būtina stabdyti – parlamentaras kreipėsi į Vyriausybę

Valstybės valdomos bendrovės „Lietuvos geležinkeliai" keleivių vežimo įmonei „LTG Link" planuojant naikinti pelno nenešančius traukinių maršrutus šiaurės Lietuvoje, Lietuvos socialdemokratų partijos frakcijos seniūno pavaduotojas Eugenijus Sabutis kreipėsi į Vyriausybę ir Susisiekimo ministeriją, ragindamas keisti ydingą geležinkelių maršrutų nustatymo tvarką, leidžiančią valstybės įmonei tiesiog nutraukti nuostolingus, tačiau gyventojams itin svarbius ir būtinus maršrutus, nebijant jokios atsakomybės. Anot E. Sabučio, Vyriausybė galėtų sustabdyti maršrutus nutraukti sumaniusią „LTG Link", jeigu peržiūrėtų savo priimtą aprašą, kuriame įtvirtinti subsidijuojamų maršrutų ribiniai koeficientai ir normos. „Būtent dėl šios metodikos taikymo kai kurios savivaldybės, per kurių teritorijas eina tie bendrovei nepelningi maršrutai, praėjusią savaitę pateko į sudėtingas ...