Aplinkos apsauga Archives - Page 5 of 8

Socialdemokratai siūlo revoliucinę lengvatą: elektra varomos transporto priemonės turi smarkiai pigti

Seimas ketvirtadienį rengiasi svarstyti elektra varomoms transporto priemonėms palankų pasiūlymą. „Kas gali sau leisti pirkti elektra varomą mašiną, kai tokios kainos? Valstybės teikiama iki kelių tūkstančių eurų kompensacija – gana juokinga, o procedūros jai gauti - painios. Ir net pritaikius kompensacijas, vis tiek ne elektra varomos transporto priemonės daug daug pigesnės“, – paaiškina projektą su frakcijos kolegomis užregistravęs socialdemokratas Julius Sabatauskas. „Regitros“ duomenimis, Lietuvoje 2021 m. sausio 1 d. buvo registruotos vos 3685 elektra varomos transporto priemonės. Tuo metu dyzelinių transporto priemonių – virš 1,2 mln. Anot J. Sabatausko, ledai sparčiai pajudėtų, jei įstatymų leidėjai nepabijotų kaip reikiant sumažinti PVM tarifą: „Aplinkai draugiškesnių transporto priemonių kaina galutiniam vartotojui nukristų tiek, kad pasirinkimas „ ...

Linas Jonauskas. Viešas kreipimasis į aplinkos ministrą: „skylėto“ Nacionalinio miškų susitarimo niekas nepasirašys

Ženklų, kad Nacionalinis miškų susitarimas gali žlugti, buvo jau ne vienas. Prasidėjo kai kurių dalyvių, ilgamečių aplinkosaugininkų pasitraukimai iš susitarimo rengimo grupių. Iš pradžių po vieną, o dabar susitarime stabdo veiklą didžioji dalis narių, kurie atstovauja visuomenės, aplinkosaugos interesus. Nacionalinis miškų susitarimas Lietuvai yra itin svarbus. Būtina perbraižyti miškų viziją, kad ji būtų tokia, kuri leistų išgelbėti saugomą biologinę įvairovę ir padėtų kovoti su klimato kaitos iššūkiais. Jei aplinkosaugos ir visuomenės interesas bus eliminuotas, apie kokį susitarimą galime kalbėti? Šiandien būtina perkrauti santykius ir suburti visus žmones, kurie buvo nusiteikę savo žiniomis prisidėti kuriant Nacionalinį miškų susitarimą, tęsti darbo. Susitarimas yra lygiaverčių partnerių dialogas, o ne vienkryptis monologas. Tenka apgailestauti, kad su ...

L. Jonauskas kreipėsi į Aplinkos ministeriją bei STT dėl galimo atliekų tvarkymo pažeidimo

Lietuvos socialdemokratų partijos frakcijos Seime narys Linas Jonauskas kreipėsi į aplinkos ministrą Simoną Gentvilą ir Specialiosios tyrimų tarnybos direktorių Žydrūną Bartkų, kad būtų apgintas visuomenės interesas ir pradėtas tyrimas dėl įmonės, kuri Vilkaviškio rajone užteršė nuomojamą žemės sklypą statybinėmis atliekomis, neįvykdyto privalomojo nurodymo sutvarkyti žemės sklypą, pašalinant iš jo atliekas bei galimai aplaidaus aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūno darbo, patvirtinant sklypo sutvarkymo faktą. Pasak Seimo nario Lino Jonausko, nors aplinkosaugininkai yra nustatę, kad laukuose iš viso užkasta beveik 8 tūkst. tonų statybinių atliekų, įmonės žala aplinkai įvertinta 33 mln. eurų, ji buvo įpareigota sutvarkyti nuomotą sklypą, tačiau gyventojai iki šiol negali dirbti sau priklausančios žemės dėl taršos statybinėmis atliekomis. „Šokiruoj ...

Linas Jonauskas. Taršos mokestis skirtas biudžeto skylėms užkaišyti

Naujasis Aplinkos ministerijos automobilių mokestis yra labiau skirtas užlopyti biudžeto skylėms nei rimtai mažinti transporto taršą. Mokestis, kurį gyventojai mokėtų kasmet, niekaip neprisidės prie taršos mažinimo, jei nebus į šią problemą žvelgiama kompleksiškai, jei bausmės (mokesčių) nepakeis paskata (didesnės lengvatos ir netaršiam transportui pritaikyta infrastruktūra). Aplinkos ministerija žmonių persėsti iš taršaus transporto į elektromobilius šiuo metu nesuvilioja net kompensacine sistema. Keli milijonai eurų vis dar laukia, kol bus išdalinti kompensacijoms, bet norinčių jas gauti – mažoka. Vietoje to, ieškoma greito sprendimo būdo – automobilių taršos mokesčio, kuris nepaskatins tų, kurie važinėja senu kledaru, persėsti į elektromobilį, o valstybė neprisidės prie jų įperkamumo didinimo. Nekalbu apie didesnes kompensacijas įsigyti naujam „Tesla“ automobili ...

Seimas pritarė baudų didinimui už nuotekų tvarkymo pažeidimus

Antradienį Seime buvo pritarta Lino Jonausko inicijuotoms Administracinių nusižengimų kodekso pataisoms, kuriomis siekiama, kad juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims už nuotekų tvarkymo pažeidimus būtų padidintos baudos. Už ANK pataisas balsavo 90, nepritariančiųjų nebuvo, 6 susilaikė. „Šokiruoja tai, kad už neteisėtai į vandenį išmestus teršalus, kurie padaro kelių dešimčių milijonų eurų žalą aplinkai, įmonių vadovai ir kiti už tai atsakingi asmenys susilaukia visai nedidelių, kelių dešimčių eurų siekiančių baudų. Jei paskiriama 110 eurų bauda, už pirmą kartą įvykdytą pažeidimą vadovui ar kitam atsakingam asmeniui tereikia mokėti pusę šios sumos, t.y. 55 eurus. Įmonių vadovai, darbuotojai turi jausti atsakomybę už savo atliekamą darbą, būti suinteresuoti, kad jų organizacija veiktų skaidriai ir būtų padaryta viskas, kad jos veikla neturė ...

Linas Jonauskas. Lietuviškasis bla, bla, bla, arba apie lyderystės stoką aplinkosaugoje

Jungtinių Tautų klimato kaitos konferencija (COP 26), vykusi Jungtinėje Karalystėje, Glazge pasibaigė daugelio nusivylimu. Aukščiausio lygio pasaulio vadovų susitikimas vis baigiasi gražiomis kalbomis, bandymu nuleisti kartelę įsipareigojimams, tačiau net ankstesniuose susirinkimuose priimti įsipareigojimai nėra įgyvendinami, o reikšmingų, situaciją radikaliai galinčių keisti sprendimų – mažoka. Labai gerai šią situaciją iliustruoja ko gero žinomiausios klimato aktyvistės, kalbančios ateities kartų balsu, švedės Gretos Thunberg žodžiai: „30 metų jie darė bla, bla bla ir kur tai nuvedė? (...) Tai yra mūsų lyderių, sąmoningai vengiančių veikti, esamų ir būsimų kartų išdavystė“. Giriamasi rezultatais, dėl kurių nereikėjo jokių pastangų Lyderystės stoka akivaizdi ir Lietuvos aplinkosaugos politikoje. Vis dar ramiai važinėjame į Jungtinių Tautų klimato kaitos su ...

Socialdemokratai siūlo taikyti lengvatą, dėl kurios žymiai atpigtų elektrinės transporto priemonės

Socialdemokratas Julius Sabatauskas su frakcijos kolegomis Seime užregistravo įstatymo pataisą, kuria siūloma elektrinėms transporto priemonėms, tokioms kaip elektromobiliai, elektriniai paspirtukai ir dviračiai, taikyti lengvatinį 5 proc. PVM tarifą. Jeigu Seimas pritartų, aplinkai draugiškų transporto priemonių kaina vartotojams sumažėtų net 16 proc. Pasak J. Sabatausko, Lietuvoje registruotų elektra varomų automobilių skaičius ir jo pokyčiai rodo, kad šiuo metu valstybės siūlomos priemonės, kurios turėtų skatinti rinktis aplinkai draugiškesnį transportą, yra nepakankamos ir nemotyvuoja to daryti. „Nors jau ne pirmus metus įvairios valdžios kalba apie būtinybę mažinti aplinkos taršą ir skatinti žmones rinktis aplinkai draugiškesnes transporto priemones, iš tikrųjų motyvuojančių priemonių žmonės nesulaukia. Reklamuojami „žali“ siekiai skamba gražiai, bet n ...