Eugenijus Sabutis. Dar labiau kilsiančios kainos ir nauji mokesčiai – valdančiųjų darbotvarkė Seimo rudens sesijai

Eugenijus Sabutis. Dar labiau kilsiančios kainos ir nauji mokesčiai – valdančiųjų darbotvarkė Seimo rudens sesijai

Neatidėliotinos priemonės dėl sparčiai kylančių maisto ir paslaugų kainų, strategija dėl infliacijos suvaldymo, įstatymų projektai, susiję su valstybinių įmonių pelningumo peržiūra ir aiškiu kompensavimo mechanizmu vartotojams dėl didėjančių elektros, dujų ir šildymo kainų, tiksliniai žingsniai ir papildomas finansavimas skurdžiausiai besiverčiantiems asmenims – visą tai turėjo būti valdančiosios daugumos darbotvarkėje šioje rudens Seimo sesijoje. Deja, bet artėjančiame politiniame sezone parlamente šių projektų neišvysime. Jau anksčiau esu rašęs apie tai, kad valdantieji šių problemų nemato ir nenori apie jas girdėti, užsimerkiama net prieš faktą, kad artėja šildymo sezonas, smarkiai paploninsiantis šeimų kišenes. Vien Vilniuje prognozuojama, kad kitas centrinio šildymo laikotarpis bus brangesnis beveik 50 proc. Taip atsitiks dėl dujų kainų šuolio, o sostinė šil ...

G. Paluckas įvertino siūlomą automobilių taršos mokestį: valdantieji bando apgauti gyventojus

G. Paluckas įvertino siūlomą automobilių taršos mokestį: valdantieji bando apgauti gyventojus

Seimo Ekonomikos komiteto pirmininko pavaduotojo Gintauto Palucko teigimu, socialdemokratai nelinkę palaikyti valdančiųjų siūlomo automobilių apmokestinimo modelio. Siūlomas mokestis, pasak G. Palucko, prie taršos mažinimo „visiškai neprisidės“. „Dabar siūlomas ne taršos, o turto mokestis. Ir tai yra didžioji gyventojų apgavystė. Mokestis niekaip nepakeistų didelės kubatūros automobilių savininkų, galinčių susimokėti ir turinčių pinigų, įpročių. Tuo tarpu tie, kurie gauna mažesnes pajamas, nuo tokio mokesčio nukentėtų daug labiau, o jų įpročių pakeisti taip pat nepavyks. Bet ne dėl to, jog jie nenori mažiau taršių automobilių, bet todėl, jog to negali sau leisti. Jie neturi galimybės gyventi kitaip“, - teigia G. Paluckas. Pasak Seimo Socialdemokratų frakcijos nario, dabartinis pasiūlymas aplinkosauginiu požiūriu yra „netaiklus ir beprasmis“, o socialiniu – net ...

Aurimas Rabačius. Kada Kaunas taps labiausiai užterštu miestu Lietuvoje?

Aurimas Rabačius. Kada Kaunas taps labiausiai užterštu miestu Lietuvoje?

Paskutines vasaros dienas prie jūros pasitikę kauniečiai gali džiaugtis, kad bent tokiu būdu pabėgo nuo Kauną užplūdusios smarvės. Po miestą plačiai pasklidęs aitrus nuotekų kvapas buvo juntamas net Laisvės alėjoje, o gyventojai, gelbėdamiesi nuo smarvės, buvo priversti sandariai užsidarinėti langus. Aplinkos apsaugos pareigūnai desperatiškai blaškėsi po miestą ieškodami taršos šaltinio, bet panašu, jog jo taip ir nerado. Du aplinkos apsaugos pareigūnai apvažiavo Kauną, patikrino seniai žinomus galimus taršos šaltinius ir nieko nepešę grįžo į savo biurą. Per vieną nacionalinį televizijos kanalą parodytas siužetas apie aplinkosaugininkus, ieškančius smarvės Kaune, buvo labiau nei graudus. Graudus ir dėl to, kad pareigūnai primityviai bandė ieškoti gamtos teršėjų, ir todėl, jog nekontroliuojami teršėjai Kauną tuoj pavers vienu labiausiai užterštu miestu Lietuvoje. ...

L. Jonauskas: už besikartojančią taršą nuotekomis turėtų būti reikalaujama teršiančios įmonės uždarymo

L. Jonauskas: už besikartojančią taršą nuotekomis turėtų būti reikalaujama teršiančios įmonės uždarymo

Lietuvos socialdemokratų frakcijos Seime narys Linas Jonauskas ragina Aplinkos ministeriją imtis lyderystės, kad nuotekų taršos atvejai nesikartotų. Pasak Lino Jonausko, besikartojantys Kuršių marių taršos atvejai nuotekomis yra rimtas signalas, kad į taršos prevenciją žiūrima aplaidžiai. „Aplinkos ministerija turėtų ne tik užtikrinti, kad būtų kuo greičiau ištirtas dar vienas galimai „Grigeo Klaipėda“ nuotekų taršos atvejis, kai nuotekos antradienį tekėjo į Kuršių marias. Ji turėtų imtis lyderystės, kad tokie atvejai nesikartotų. „Grigeo Klaipėda“ pažeidimų neigiamas poveikis aplinkai – milžiniškas. Įmonei priskaičiuota žala gamtai už ankstesnę taršą nuotekomis siekia 48 milijonus eurų. Jei taršos atvejai kartojasi, tai reiškia, kad įmonė nežiūri rimtai į taršos prevenciją. Manau, kad besikartojančios taršos atveju, institucijos turi įpareigoti įmonę kuo grei ...

Linas Jonauskas. Laikas mažinti besaikį glifosato naudojimą

Linas Jonauskas. Laikas mažinti besaikį glifosato naudojimą

Po pateikimo Seimas bendru sutarimu pritarė mano įregistruotoms Augalų apsaugos įstatymo pataisoms, kuriomis siūlau drausti glifosato naudojimą tvarkant kelių apsaugos juostas, elektros linijas, geležinkelių bėgius, miestų, gyvenviečių ir saugomose teritorijose. Tikiuosi, kad iniciatyva nesustos pusiaukelėje ir dar šiais metais žengsime pirmąjį žingsnį, mažinant besaikį prieštaringai vertinamo herbicido naudojimą. „Europos žaliajame kurse“, kurį priėmė Europos Komisija, numatyta, kad iki 2030 metų turėsime 50 proc. sumažinti visų pesticidų (tarp jų – ir herbicidų) naudojimą. Šiandien ko gero aštriausios diskusijos visoje Europoje vyksta dėl glifosato. Visoje Europos Sąjungoje nuo 2022-ųjų metų gruodžio turėtų įsigalioti glifosato naudojimo draudimas. Šiam Europos Komisijos sprendimui pritarė ir Lietuva. Visgi daugelis Europos Sąjungos valstybių nelaukia kol įs ...

L. Jonauskas: Seime prasideda svarstymai dėl glifosato ribojimų

L. Jonauskas: Seime prasideda svarstymai dėl glifosato ribojimų

Ketvirtadienį po pateikimo Seimas bendru sutarimu pritarė Lietuvos socialdemokratų frakcijos nario Lino Jonauskas įregistruotoms Augalų apsaugos įstatymo pataisoms, kuriomis siūloma drausti glifosato naudojimą tvarkant kelių apsaugos juostas, elektros linijas, geležinkelių bėgius, miestų, gyvenviečių ir saugomose teritorijose. Pasak L. Jonausko, daugelis Europos Sąjungos valstybių vis plačiau imasi naudoti tvarias, žmonių sveikatai ir aplinkai nekenksmingas priemones kovai su piktžolėmis, atsisakydamos glifosato, o Lietuvoje vis dar piktnaudžiaujama šiuo herbicidu. „Lietuvoje herbicidai, kurių sudėtyje yra glifosatas, visa dar naudojami visur, kur tik galima. Jais purškiami ne tik geležinkelių bėgiai, pakelės, bet ir saugomos teritorijos, herbicidas naudojamas miestuose, gyvenvietėse. Praėjusiais metais Plungės rajone kilo visuomenės, aplinkosaugininkų pasipiktini ...

Linas Jonauskas. Nebeliks „žiguliuko“ iškeitimo į paspirtuką arba kokiu keliu turime eiti mažindami miestų taršą?“

Linas Jonauskas. Nebeliks „žiguliuko“ iškeitimo į paspirtuką arba kokiu keliu turime eiti mažindami miestų taršą?“

Tai, kad gali nebelikti galimybės įsigyti elektrinį paspirtuką ar dviratį, gavus kompensaciją už seną ir taršų automobilį, Seimo Aplinkos apsaugos komitete pranešė Aplinkos ministerijos atstovai. Pagrindinis tokio sprendimo motyvas – yra buvę piktnaudžiavimo parama atvejų. Ar tikrai verta dėl pavienių nesąžiningų žmonių numarinti tokią populiarią priemonę, skatinusią atsikratyti senų, taršių kledarų ir rinktis mažiau taršią transporto priemonę? Jei paspirtukas, kaip įrankis, pasitarnavo atsisakyti taršių automobilių, priemonė pasiteisino ir ji turi būti tęsiama. Gal reikėtų verčiau sutvarkyti kompensacijos skyrimo tvarką taip, kad būtų išvengta piktnaudžiavimo atvejų? Atsisakyti to, kas daugybę žmonių paskatino palikti automobilius ir mieste, bent jau šiltuoju metų laiku, keliauti elektriniais paspirtukais, dviračiais, yra visai neprotinga. Jei paspirtukas ...

Close