Dėl įtarimų nusikalstamu aplaidumu susisiekimo ministras aiškinsis socialdemokratams  [Anonsas]

Dėl įtarimų nusikalstamu aplaidumu susisiekimo ministras aiškinsis socialdemokratams [Anonsas]

Susisiekimo ministrui Mariui Skuodžiui pripažinus, kad kritinės būklės infrastruktūros objektų yra tiek daug, kad visų iškart neįmanoma išgelbėti, socialdemokratai ketvirtadienį kviečia ministrą pasikalbėti. „Nelaimė Kėdainiuose parodė, kuo gali baigtis kritinės būklės tiltų ir kitų objektų „marinavimas“. Apie apverktiną tilto būklę buvo žinoma seniai. Daugelis panašių infrastruktūros objektų Lietuvoje – tokios būklės, kad skaudžių nelaimių galime sulaukti bet kurią akimirką. Kodėl tiek nusigyvenome? Kaip naudojamos tam skirtos lėšos?“ – klausimus ministrui vardija Socialdemokratų partijos frakcijos seniūnė Orinta Leiputė. Kėdainiuose išrinktas Seimo narys socialdemokratas Tomas Bičiūnas primena dar pernai rugsėjį kreipęsis į Automobilių kelių direkcijos vadovą dėl kritinės tilto būklės. „Kas tai, jei ne nusikalstamas aplaidumas? Jau daugelį metų stebime te ...

Eugenijus Sabutis. Duobėtų kelių ir griūvančių tiltų metas – ar bus padarytos išvados?

Eugenijus Sabutis. Duobėtų kelių ir griūvančių tiltų metas – ar bus padarytos išvados?

Metai nauji, o problemos dėl nepakankamo finansavimo ir prastėjančios kelių būklės – senos, nejudinamos ir net gilinamos. Tokios išvados peršasi po Vyriausybės pateikto projekto, kuriuo numatomi kelių infrastruktūrai skiriami pinigai tiek šiems, tiek tolimesniems metams. Deja, bet finansavimas lieka skurdus ir analogiškas 2022 metų biudžetui. Tačiau labiausiai neramina net ne tai, kad skiriamų lėšų suma mūsų keliams tvarkyti išlieka lygiai tokia pati kaip ir praėjusiais metais, o dar niūresnės tendencijos, kurios atsispindi prieš mažiau nei savaitę parengtame Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo (KPPP) lėšų naudojimo projekte, kurį per ateinantį laikotarpį dar turės patvirtinti dešiniųjų valdžia. Projektas numato, kad Lietuvos keliams šiais metais skiriama tik apie 540 mln. Eur. Nors ekspertai, kelininkai ir savivaldybes vienijančios asociacijos vad ...

„Lietuvos geležinkeliams“ užsiminus apie nuolaidų naikinimą mokytojams – registruojamas siūlymas lengvatą įtvirtinti įstatyme

„Lietuvos geležinkeliams“ užsiminus apie nuolaidų naikinimą mokytojams – registruojamas siūlymas lengvatą įtvirtinti įstatyme

Keleivių vežimo įmonei „LTG Link“ prakalbus apie svarstymus naikinti nuolaidas mokytojų kelionėms traukiniais, LR Seimo narys Eugenijus Sabutis registravo Transporto lengvatų įstatymo projektą, kuriuo siekiama įtvirtinti nuolatinę lengvatą pedagogams ir mokytojams, įsigyjantiems traukinio bilietus. Seime teikiamos pataisos numato, kad šie asmenys vienkartinį arba terminuotą vardinį važiavimo keleiviniais traukiniais bilietą galėtų pirkti su 10 proc. nuolaida. Įstatymo pakeitimus inicijavusiam E. Sabučiui kelią nuostabą tokie valstybės valdomos bendrovės viražai ir sprendimai vieną dieną staiga stabdyti labai reikalingas lengvatas mokytojams. „Akivaizdu, kad visiškai nebuvo tartasi. Apie įmonės planuojamus žalingus pokyčius mūsų pedagogams, kaip suprantu, nebuvo informuota net Švietimo, mokslo ir sporto ministerija“, – pastebi parlamentaras. Bet net ir gavus ...

Linas Jonauskas ragina Vilniaus miesto valdžią nedelsiant susitarti su viešojo transporto darbuotojais

Linas Jonauskas ragina Vilniaus miesto valdžią nedelsiant susitarti su viešojo transporto darbuotojais

Lietuvos socialdemokratų partijos frakcijos Seime narys Linas Jonauskas, reaguodamas į Vilniaus viešojo transporto vairuotojų streiką, ragina Vilniaus miesto savivaldybę pasiekti kuo greitesnį susitarimą. Pasak Seimo nario, Vilniaus miesto valdžios negebėjimas susitarti su viešojo transporto darbuotojais ne tik rodo nepagarbą jų atžvilgiu, bet ir diskredituoja viešojo transporto idėją. „Chaosas, kuris lydi sostinės valdžios tarimąsi su Vilniaus viešojo transporto vairuotojų atstovais virto chaosu gatvėse, kai miesto gyventojai turi šalti lauke dėl neatvykstančių autobusų ir troleibusų. Man nesuprantama, kaip per tokį ilgą laiko tarpą nesugebama įsiklausyti į darbuotojus atstovaujančios profsąjungos reikalavimus ir darbuotojų prašymu įtvirtinti jų reikalavimus kolektyvinėje darbo sutartyje. Miesto valdžia, neįsiklausydama į reikalavimus ir pastūmėjusi viešojo t ...

R. Budbergytė: sostinės viešojo transporto vairuotojų streikas – bendrovės vadovų apsileidimo rezultatas

R. Budbergytė: sostinės viešojo transporto vairuotojų streikas – bendrovės vadovų apsileidimo rezultatas

„Vilniaus viešojo transporto“ (VVT) vairuotojų profsąjungoms pradedant neterminuotą streiką, kurio metu apie 500 VVT valdomų maršrutų vairuotojų stabdys veiklą siekdami išsikovoti geresnes darbo sąlygas, Seimo narė R. Budbergytė pabrėžia, jog visi nepatogumai, su kuriais galimai susidurs vilniečiai, „yra VVT vadovybės neūkiškumo įrodymas“. „Vilniečiai savo kailiu šiandien patiria, ką reiškia turėti savivaldybės įmonę, kuri į darbuotojus žiūri kaip į įrankį. Vairuotojų skundai dėl apgailėtinų darbo sąlygų netyla: kolektyvinė sutartis nutraukta, menki atlyginimai, vairuotojai verčiami dirbti viršvalandžius, jiems trūksta sąlygų papietauti, pailsėti, galiausiai net nueiti į tualetą. O bendrovė su vairuotojais jau daugiau nei 2 metus žaidžia katę ir pelę – įvairiais būdais bando pažaboti vairuotojų konstitucinę teisę ginti savo interesus“, – sako socialdemokratė R. B ...

Eugenijus Sabutis. Kada Lietuvos keliai taps prioritetu?

Eugenijus Sabutis. Kada Lietuvos keliai taps prioritetu?

Seimas galutinai patvirtino valstybės biudžeto projektą, tačiau nepaisant daugelio sričių finansavimo didinimo, Lietuvos kelių finansavimas liks praktiškai nepakitęs. Tai reiškia, kad valstybės kelių degradacija tęsis ir toliau. Po visų svarstymų ir diskusijų tapo akivaizdu, kad Lietuvos kelių būklė ir jų atnaujinimas tikrai nėra šios dešiniųjų Vyriausybės prioritetas. Nepaisydami rimtų perspėjimų dėl pakankamai kritinės situacijos, atmesdami visus parlamento narių pasiūlymus ir net ignoruodami pačios Susisiekimo ministerijos atskirą prašymą bent kiek padidinti lėšas kelių infrastruktūrai, valdantieji per tris biudžeto projekto svarstymo etapus taip ir nepriėmė reikalingų korekcijų projekto eilutėse ir paliko ženkliai mažesnį finansavimą nei yra būtina. Akivaizdu, kad jis niekaip neužtikrins net ir minimaliausio poreikio šalies kelių būklei gerinti ir priežiūr ...

J. Sabatauskas: dėl paspirtukų reguliavimo Seimą atakuoja lobistai

J. Sabatauskas: dėl paspirtukų reguliavimo Seimą atakuoja lobistai

Seimo Teisės ir teisėtvarkos komitetui pradėjus klausymus dėl projektų, kuriais siūloma sureguliuoti elektrinių paspirtukų eismą šalies keliuose, Seimo vicepirmininkas socialdemokratas Julius Sabatauskas įspėja: paspirtukų nuomos verslo atstovai nori įtikinti parlamentarus, esą jokių specialių taisyklių nereikia. Penktadienį spaudos konferenciją Seime surengęs J. Sabatauskas atkreipia dėmesį į tai, kad, socialdemokratams užregistravus pasiūlymą, „po Seimą ėmė šmirinėti vienai paspirtukų nuomos kompanijai atstovaujantys lobistai“. „Jie aiškina, esą įvedus taisykles, dėl papildomų išlaidų pašoks paspirtukų nuomos kainos. Ar verta stebėtis, kad netrukus atsirado naujas projektas: juo iš esmės siūloma įstatymu įteisinti dabar gatvėse tvyrantį chaosą“, – pažymi parlamentaras. J. Sabatauskas įspėja, kad incidentų su paspirtukais skaičius grėsmingai auga. „Žmon ...

Close