Lietuvos geležinkeliai Archives

„Lietuvos geležinkeliams“ užsiminus apie nuolaidų naikinimą mokytojams – registruojamas siūlymas lengvatą įtvirtinti įstatyme

Keleivių vežimo įmonei „LTG Link“ prakalbus apie svarstymus naikinti nuolaidas mokytojų kelionėms traukiniais, LR Seimo narys Eugenijus Sabutis registravo Transporto lengvatų įstatymo projektą, kuriuo siekiama įtvirtinti nuolatinę lengvatą pedagogams ir mokytojams, įsigyjantiems traukinio bilietus. Seime teikiamos pataisos numato, kad šie asmenys vienkartinį arba terminuotą vardinį važiavimo keleiviniais traukiniais bilietą galėtų pirkti su 10 proc. nuolaida. Įstatymo pakeitimus inicijavusiam E. Sabučiui kelią nuostabą tokie valstybės valdomos bendrovės viražai ir sprendimai vieną dieną staiga stabdyti labai reikalingas lengvatas mokytojams. „Akivaizdu, kad visiškai nebuvo tartasi. Apie įmonės planuojamus žalingus pokyčius mūsų pedagogams, kaip suprantu, nebuvo informuota net Švietimo, mokslo ir sporto ministerija“, – pastebi parlamentaras. Bet net ir gavus ...

Modesta Petrauskaitė. Nereikalingi žmonės

Didėjančios energetinių resursų, maisto produktų, paslaugų kainos ir kaip ant mielių kylanti infliacija nėra vieninteliai iššūkiai, su kuriais šiandien susiduria Vyriausybė. Valstybės įmonės „Lietuvos geležinkeliai“ ir „Lietuvos paštas“ paskelbė apie beveik 3000 darbuotojų atleidimą ir panašu, jog tai – tik pradžia. Apie pirmuosius didelius atleidimus „Lietuvos geležinkeliai“ pranešė dar šių metų vasario mėnesio pradžioje. Tuo metu, apribojus trąšų tranzitą iš Baltarusijos ir netekus nemažos dalies pajamų, buvo skelbiama apie planus iki metų pabaigos atleisti 300 įmonės darbuotojų. Vos po kelių mėnesių, balandžio pabaigoje, valstybės valdoma „Lietuvos geležinkelių“ grupė patikslino savo planus ir paskelbė apie planuojamą 2000 darbuotojų atleidimą. Didžiausia planuojamų atleisti darbuotojų dalis – 1200 – dirba antrinėje įmonėje „LTG Cargo“, 500 – „LTG Infra“ ir ...

V. Blinkevičiūtė – apie infliaciją ir kainas: valdantieji visai atitrūko nuo realybės ir žmonių gyvenimo

„Sodrai" paskelbus, kad pirmąjį šių metų ketvirtį infliacija buvo didesnė nei gyventojų pajamų augimas, opozicinės Socialdemokratų partijos lyderė Vilija Blinkevičiūtė ministrų kabinetui siūlo skubiai peržiūrėti antiinfliacinių priemonių paketą. Vyriausybė raginama taikyti pridėtinės vertės mokesčio (PVM) lengvatą maistui, neapmokestinamą pajamų dydį (NPD) prilyginti minimaliai algai (MMA). Pasak V. Blinkevičiūtės, naujausia informacija apie gyventojų pajamas „darsyk liudija kad priemonės, kurias pasirinko Vyriausybė, buvo nepakankamos ir pavėluotos". „Vyriausybės atstovai bemaž pusmetį kartojo vieną ir tą patį: esą realus žmonių pajamų augimas aplenks infliaciją, tad nėra čia ko baimintis. Tuo metu „Sodros" duomenys rodo, kad visus tuos pavėluotus „patrupinimus" išmokų ir kompensacijų pavidalu „suėdė" infliacija – žmonės už tą pačią sumą pinigų gali įpirkti vis ...

Masiniai darbuotojų atleidimai „Lietuvos geležinkeliuose“ sulaukė pasmerkimo: tai tik pradžia, kyla grėsmė kelių saugumui

Opozicinė Socialdemokratų partija ragina premjerę Ingridą Šimonytę ir Laisvės partijos deleguotus ministrus nedelsiant ieškoti sprendimų susisiekimo sektoriui gelbėti. Pasirodžius pranešimams, kad „Lietuvos geležinkeliai" ruošiasi atleisti tūkstančius darbuotojų, socialdemokratų lyderė Vilija Blinkevičiūtė įspėja, kad „toks žmogiškųjų išteklių švaistymas – ne išeitis". „Susisiekimo sektorius – uostas ir geležinkeliai – dėl rekordiškai sumažėjusių krovinių srauto patiria dar neregėtą krizę. Masinis darbuotojų išvarymas – tai ne sprendimas. Esu įsitikinusi, kad valstybės pareiga, ypač krizės metu, kurti ir išlaikyti darbo vietas. Nematau politinės valios žmones perkvalifikuoti, pasiūlyti darbus kitose valstybės valdomose įmonėse. Ne, pasirodo patogiau tiesiog juos imti ir išmesti. Bet štai, kai iškyla klausimas dėl ministrų atleidimo, valdantiesiems netrūksta išrad ...

Eugenijus Sabutis. Kiek dar „Lietuvos Geležinkeliams“ trąšų ir krovinių vežimas bus svarbesnis už žmones?

Lietuvoje įsibėgėjęs skandalas dėl dešiniųjų Vyriausybės neįgalumo laiku įgyvendinti JAV sankcijų Baltarusijos trąšų gamintojai „Belaruskalij“ stipriai pajudino užsienio reikalų ministro Gabrieliaus Landsbergio ir susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio kėdes. Tarsi susitarę ir siekdami nusikratyti politinės atsakomybės dėl kasdien naujai iškylančių faktų apie AB „Lietuvos Geležinkeliai“ ir baltarusiškų trąšų gamintojų susitarimus, jie abu įteikė prašymus premjerei Ingridai Šimonytei atleisti juos iš pareigų. Politikai, žurnalistai ir politologai labai daug kalbėjo ir rašė apie tolimesnius ministrės pirmininkės veiksmus, tačiau politikos „senbuviai“ nuo pat pradžių prognozavo, kad bus pasielgta pagal senas politines tradicijas, t.y. bus ieškomas „iešmininkas“. Jau tuo metu buvo aišku, kad Ministrė Pirmininkė netenkins ministrų prašymų dėl kelių aiškių aplinkybių: k ...

Dėl „Lietuvos geležinkelių“ turto valdymo E. Sabutis kreipėsi į susisiekimo ministrą ir valstybės kontrolierių – reikalauja valstybinio audito

Dėl „Lietuvos geležinkelių“ turto valdymo E. Sabutis kreipėsi į susisiekimo ministrą ir valstybės kontrolierių – reikalauja valstybinio audito Aiškėjant faktams, kad įmonė AB „Lietuvos geležinkeliai“ vis dažniau susiduria su keleivinių traukinių gedimais, jų nuolatiniais vėlavimais ir prastėjančia vežimo paslaugų kokybe, Seimo narys socialdemokratas Eugenijus Sabutis kreipėsi į susisiekimo ministrą Marių Skuodį ir valstybės kontrolierių Mindaugą Macijauską, ragindamas nedelsiant atlikti valstybinį auditą dėl Lietuvos geležinkelių infrastruktūros būklės ir eksploatuojamų traukinių saugumo. „Tiek susiekimo ministras, tiek Lietuvos geležinkeliai nuolat deklaruoja siekį persodinti gyventojus iš automobilių į traukinius, kaip tvarų, ekologišką ir patogų transportą. Bet šiandieninė situacija rodo ką kitą – gendantys dyzeliniai traukiniai tapo vos ne kasdienybe. Susidaro ...

Dėl „Lietuvos geležinkelių“ turto valdymo E. Sabutis kreipėsi į susisiekimo ministrą ir valstybės kontrolierių – reikalauja valstybinio audito

Aiškėjant faktams, kad įmonė AB „Lietuvos geležinkeliai“ vis dažniau susiduria su keleivinių traukinių gedimais, jų nuolatiniais vėlavimais ir prastėjančia vežimo paslaugų kokybe, Seimo narys socialdemokratas Eugenijus Sabutis kreipėsi į susisiekimo ministrą Marių Skuodį ir valstybės kontrolierių Mindaugą Macijauską, ragindamas nedelsiant atlikti valstybinį auditą dėl Lietuvos geležinkelių infrastruktūros būklės ir eksploatuojamų traukinių saugumo. „Tiek susiekimo ministras, tiek Lietuvos geležinkeliai nuolat deklaruoja siekį persodinti gyventojus iš automobilių į traukinius, kaip tvarų, ekologišką ir patogų transportą. Bet šiandieninė situacija rodo ką kitą – gendantys dyzeliniai traukiniai tapo vos ne kasdienybe. Susidaro įspūdis, kad labiau viešaisiais ryšiais besirūpinanti bendrovė susidūrė su realia krize – tokia pat, kokia buvo prieš 30 metų. Anuomet kelyje s ...