keliai Archives

Socialdemokratai rėžė atostogaujančiam M. Skuodžiui: keliai griūva, maršrutai nyksta, o jūs krapštote nosį

Nuaidėjus žiniai, kad kitais metais bus didinamas kelių mokestis, socialdemokratai prašo susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio atsakyti, kada šis pradės rūpintis katastrofiška Lietuvos kelių būkle. Taip pat, pasak jų, kyla klausimų ir dėl M. Skuodžio atsakomybe susijusia su tarpmiestinių autobusų krize, kuomet buvo panaikinti 22 gyventojams svarbūs maršrutai. Anot socialdemokratų, M. Skuodis turėtų pagaliau užtikrinti, kad surenkamos lėšos iš kelių mokesčio, degalų akcizų ir kitų šaltinių nebūtų „taškomos kur papuola“, o naudojamos duobėmis išvagotų kelių atnaujinimui. Seimo Ekonomikos komiteto vicepirmininko socialdemokrato Gintauto Palucko teigimu, M. Skuodis nesugeba užtikrinti lėšų „net labiausiai susidėvėjusių kelių atkūrimui“. Ar užteks pilietinės drąsos kam nors iš valdančiųjų pasakyti, kad karalius nuogas? Susisiekimo ministras visiškai prarado įtaką ...

Dėl įtarimų nusikalstamu aplaidumu susisiekimo ministras aiškinsis socialdemokratams [Anonsas]

Susisiekimo ministrui Mariui Skuodžiui pripažinus, kad kritinės būklės infrastruktūros objektų yra tiek daug, kad visų iškart neįmanoma išgelbėti, socialdemokratai ketvirtadienį kviečia ministrą pasikalbėti. „Nelaimė Kėdainiuose parodė, kuo gali baigtis kritinės būklės tiltų ir kitų objektų „marinavimas“. Apie apverktiną tilto būklę buvo žinoma seniai. Daugelis panašių infrastruktūros objektų Lietuvoje – tokios būklės, kad skaudžių nelaimių galime sulaukti bet kurią akimirką. Kodėl tiek nusigyvenome? Kaip naudojamos tam skirtos lėšos?“ – klausimus ministrui vardija Socialdemokratų partijos frakcijos seniūnė Orinta Leiputė. Kėdainiuose išrinktas Seimo narys socialdemokratas Tomas Bičiūnas primena dar pernai rugsėjį kreipęsis į Automobilių kelių direkcijos vadovą dėl kritinės tilto būklės. „Kas tai, jei ne nusikalstamas aplaidumas? Jau daugelį metų stebime te ...

Eugenijus Sabutis. Duobėtų kelių ir griūvančių tiltų metas – ar bus padarytos išvados?

Metai nauji, o problemos dėl nepakankamo finansavimo ir prastėjančios kelių būklės – senos, nejudinamos ir net gilinamos. Tokios išvados peršasi po Vyriausybės pateikto projekto, kuriuo numatomi kelių infrastruktūrai skiriami pinigai tiek šiems, tiek tolimesniems metams. Deja, bet finansavimas lieka skurdus ir analogiškas 2022 metų biudžetui. Tačiau labiausiai neramina net ne tai, kad skiriamų lėšų suma mūsų keliams tvarkyti išlieka lygiai tokia pati kaip ir praėjusiais metais, o dar niūresnės tendencijos, kurios atsispindi prieš mažiau nei savaitę parengtame Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo (KPPP) lėšų naudojimo projekte, kurį per ateinantį laikotarpį dar turės patvirtinti dešiniųjų valdžia. Projektas numato, kad Lietuvos keliams šiais metais skiriama tik apie 540 mln. Eur. Nors ekspertai, kelininkai ir savivaldybes vienijančios asociacijos vad ...

Socialdemokratai: infrastruktūra Lietuvoje – apgailėtinos būklės, Kelių direkcija nedirba savo darbo

Vertindami ankstų antradienio rytą įvykusią nelaimę Kėdainiuose, kuomet sugriuvo dalis į miestą vedančio tilto, opozicinės Lietuvos socialdemokratų partijos (LSDP) atstovai teigia, jog seniai buvo žinoma apie apverktiną Lietuvos infrastruktūros būklę, tačiau veikti būdavo atsisakoma. Tuo tarpu Kėdainių meras tvirtina, jog Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) apie avarinės būklės tiltą žinojo ir dar pernai buvo įsipareigojusi jį sutvarkyti. Socialdemokratų pirmininkės Vilijos Blinkevičiūtės teigimu, tokios nelaimės buvo galima išvengti – apie problematišką kelių dangą valdantiesiems buvo primenama prieš pusantrų metų, tačiau jų dėmesys krypo kitur. „2021 m. rudenį mūsų frakcijos Seime nariai teikė pasiūlymą padidinti skiriamų lėšų sumą Susisiekimo ministerijai, kad būtų užtikrinta tvari Kelių priežiūros ir plėtros programa (KPPP). Jau tada buvo akivaizdu ...

Eugenijus Sabutis. Kada Lietuvos keliai taps prioritetu?

Seimas galutinai patvirtino valstybės biudžeto projektą, tačiau nepaisant daugelio sričių finansavimo didinimo, Lietuvos kelių finansavimas liks praktiškai nepakitęs. Tai reiškia, kad valstybės kelių degradacija tęsis ir toliau. Po visų svarstymų ir diskusijų tapo akivaizdu, kad Lietuvos kelių būklė ir jų atnaujinimas tikrai nėra šios dešiniųjų Vyriausybės prioritetas. Nepaisydami rimtų perspėjimų dėl pakankamai kritinės situacijos, atmesdami visus parlamento narių pasiūlymus ir net ignoruodami pačios Susisiekimo ministerijos atskirą prašymą bent kiek padidinti lėšas kelių infrastruktūrai, valdantieji per tris biudžeto projekto svarstymo etapus taip ir nepriėmė reikalingų korekcijų projekto eilutėse ir paliko ženkliai mažesnį finansavimą nei yra būtina. Akivaizdu, kad jis niekaip neužtikrins net ir minimaliausio poreikio šalies kelių būklei gerinti ir priežiūr ...

Smogus infliacijai, socialdemokratai ragina Vyriausybę papildomai finansuoti žvyrkelių asfaltavimą ir kelių priežiūrą

Seime užregistruota nauja rezoliucija, kuria Vyriausybė raginama tęsti žvyrkelių asfaltavimo ir kelių priežiūros, plėtros, rekonstrukcijų ir remonto programas. Rezoliucijoje įspėjama dėl grėsmių šių programų finansavimui: rekordinės infliacijos ir tiekimo grandinių sutrikimo. Rezoliuciją drauge su kolegomis socialdemokratais inicijuojantis Seimo Biudžeto ir finansų komiteto pirmininko pavaduotojas socialdemokratas Liudas Jonaitis pabrėžia, kad beveik pusė šalies kelių yra blogos arba labai blogos būklės. „Keliai yra tarsi šalies vizitinė kortelė. Pagal kelių būklę galime spręsti apie šalies būklę. Infliacija skaudžiai smogė šiam sektoriui. Neskyrus papildomų lėšų, kyla rizika, kad žvyrkelių asfaltavimo bei kelių priežiūros ir plėtros programų įgyvendinimas sutriks ir nutrūks. Nebus pradėti ir kiti valstybinės reikšmės kelių su žvyro danga projektai“, – įspėja ...

Linas Jonauskas kreipėsi į Vilniaus miesto merą dėl tvarkant gatves paliekamų neužlygintų asfalto išpjovų

Lietuvos socialdemokratų frakcijos Seime narys Linas Jonauskas kreipėsi į Vilniaus miesto merą Remigijų Šimašių dėl tvarkant Vilniaus miesto gatves paliekamų neužlygintų asfalto išpjovų. Linas Jonauskas teigia, kad tokia kelių tvarkymo praktika kelia vairuotojams ne tik nepatogumus, bet ir avarines situacijas. „Vilniaus miesto gatvės tvarkomos neatsakingai. Dažnai pasitaiko atvejų, kai, atliekant kelių remonto darbus, gatvėse paliekamos asfalto išpjovos, kurios kelia vairuotojams nepatogumą, gadina jų automobilius ir sukelia avarines situacijas, kurios gali tapti nelaimės kelyje priežastimi“, – sako L. Jonauskas. Seimo narys mano, kad, atliekant kelių remonto darbus, asfalto išpjovos turi būti sutvarkomos tą pačią dieną. „Vilnius yra judrus ir itin automobilizuotas miestas, todėl nesaugi kelių tvarkymo praktika, kai asfalte išpjautos duobės neišasfaltuotos ...