automobiliai Archives

Pažėrė kritikos Vilniaus miesto savivaldybei dėl parkavimo rinkliavų

Lietuvos socialdemokratų frakcijos Seime narys Linas Jonauskas, reaguodamas į Vilniaus miesto savivaldybės priimtus pakeitimus, kuriais kai kuriose gatvėse būtų didinama rinkliava už parkavimą, vadina tai ne žmonių interesų ginimu, o pasipinigavimu. Savivaldybės tarybos posėdyje buvo priimta koreguoti kai kurias automobilių statymo zonas, jas keičiant į apmokestinamas brangiau, taip pat į rinkliavos zonas įtraukti daugiau naujų teritorijų. Į geltonąją rinkliavos zoną bus įtraukta Rasų kolonijos teritorija ir Šnipiškių teritorija, o į žaliąją rinkliavos zoną įtraukiamos iki šiol neapmokestintos atskiros Antakalnio, Žirmūnų, Minties, S. Žukausko, J. Kubiliaus, Žygio, Lakūnų, Pelesos gatvės. Iš žaliosios į brangesnę geltonąją rinkliavos zoną keičiama A. Vivulskio gatvės dalis tarp Savanorių prospekto, Kedrų, T. Ševčenkos gatvių, Vingio parko teritorija, Rinktinės ...

Povilas Pinelis. Automobilių nukėlimas: teisėta, bet ar teisinga?

Vilniaus savivaldybė prieš kelias savaites ėmė intensyviai nukėlinėti miestiečių automobilius. Toks aktyvumas smarkiai papiktino miestiečius, turint omeny ir tai, kad iki šiol savivaldybė administracinių nusižengimų protokolus nagrinėja penkis mėnesius. Tačiau labiausiai dėl to, kad sostinėje gyvenantys transporto priemonių savininkai, neturintys asmeninių garažų ar stovėjimo vietų, visai ne savo noru anksčiau ar vėliau tampa ar gali tapti pažeidėjais, nes Vilniuje nepaprastai trūksta automobilių statymo vietų. Taip, savivaldybė elgiasi teisėtai, bet ar sąžiningai ir teisingai savo miestiečių atžvilgiu? Visa ši automobilių nukėlimo sistema buvo sukurta ir per nacionalinę valdžią įgyvendinta Vilniaus valdančiųjų – „Laisvės partijos“ ir konservatorių. Buvęs Vilniaus miesto savivaldybės Tarybos narys Mykolas Majauskas pasiūlė Saugaus eismo keliais įstatymo patai ...

Kylant maisto kainoms – raginimas prie turgaviečių įvesti nemokamą automobilių statymą

Lietuvos socialdemokratų frakcijos Seime narys Linas Jonauskas kreipėsi į Vilniaus miesto merą Remigijų Šimašių, ragindamas jį prie turgaviečių įvesti trumpalaikį nemokamą automobilių statymą. L. Jonauskas mano, kad dabartinis automobilių vietų prie turgaviečių apmokestinimas yra neteisingas. „Norint pastatyti automobilį prie Halės, Kalvarijų, Tymo turgaus reikia už tai susimokėti. Tuo tarpu aikštelėse prie prekybos centrų automobilį pirmąsias valandas galima statyti nemokamai. Šiandien palankesnės sąlygos yra sudarytos apsipirkinėti didžiuosiuose prekybos centruose, kurie ir taip nesiskundžia pirkėjų srautu, o ne turgavietėse pas sunkiau besiverčiančius daržovių ir kitų maisto produktų augintojus ir prekeivius“, – sako L. Jonauskas. Pasak Seimo nario, kylančios maisto produktų kainos taip pat rodo poreikį įvesti prie turgaviečių nemokamą automobilių statym ...

L. Jonauskas: kompensacijas netaršiam transportui būtina didinti ir jas nukreipti daugiavaikėms šeimoms

Aplinkos ministerijos sprendimą nepasiturintiems asmenims dalinti po du tūkstančius eurų Socialdemokratų frakcijos Seime narys Linas Jonauskas vertina nevienareikšmiškai. Pasak Seimo nario, nors Aplinkos ministerijos intencijos ir geros, tačiau parama netaršiam transportui įsigyti gali būti išdalinta ne tiems, kuriems labiausiai jos reikia. „Žingsnis padėti nepasiturintiems asmenims įsigyti netaršią transporto priemonę, išregistravus ir sunaikinus seną taršų automobilį, yra sveikintinas, tik jame matau ne vieną spragą. Aplinkos ministerija paramai skiria 1 milijoną eurų, kuriuos po 2 tūkstančius eurų išdalintų besikreipiantiems asmenims, atitinkantiems nepasiturinčiojo kriterijus. Būkime realistai, už tokią sumą mažiau taršaus automobilio neįmanoma įsigyti, o kompensacija, kurią gaus 500 žmonių, išsidalins nebūtinai tie, kuriems labiausiai jos reikia“, – sakė ...

Socialdemokratai Vyriausybę ragina atsitraukti: siūlomas taršos mokestis neteisingas, tik pykdys žmones

Vyriausybei trečiadienį svarstant Aplinkos ministerijos naujai parengtus mokestinius pakeitimus dėl vadinamojo automobilių taršos mokesčio, opozicinė Lietuvos socialdemokratų partija (LSDP) ragina tokio sumanymo atsisakyti. Pasak socialdemokratų, siūlomas mokestis bėdų dėl didėjančios oro taršos neišspręs ir labiausiai per kišenę smogs ne didžiausiems teršėjams, o žmonėms, kurie turi senesnius automobilius. LSDP lyderė Vilija Blinkevičiūtė pabrėžia, kad tokie ir panašūs valdančiųjų sumanymai valstybėje gali padidinti neteisingumo jausmą. „Juk senesnius, o tuo pačiu taršius automobilius, naudoja labiau nuo Vilniaus nutolusiuose rajonuose įsikūrę gyventojai, kurie gauna mažesnes ir vidutinės pajamas. Ekspertai, kritikuojantys Vyriausybės užmojus, teisūs: dėl savo finansinės padėties daugelis žmonių neišgali įsigyti naujesnio automobilio, todėl šį naują mokestį labi ...

G. Paluckas įvertino siūlomą automobilių taršos mokestį: valdantieji bando apgauti gyventojus

Seimo Ekonomikos komiteto pirmininko pavaduotojo Gintauto Palucko teigimu, socialdemokratai nelinkę palaikyti valdančiųjų siūlomo automobilių apmokestinimo modelio. Siūlomas mokestis, pasak G. Palucko, prie taršos mažinimo „visiškai neprisidės“. „Dabar siūlomas ne taršos, o turto mokestis. Ir tai yra didžioji gyventojų apgavystė. Mokestis niekaip nepakeistų didelės kubatūros automobilių savininkų, galinčių susimokėti ir turinčių pinigų, įpročių. Tuo tarpu tie, kurie gauna mažesnes pajamas, nuo tokio mokesčio nukentėtų daug labiau, o jų įpročių pakeisti taip pat nepavyks. Bet ne dėl to, jog jie nenori mažiau taršių automobilių, bet todėl, jog to negali sau leisti. Jie neturi galimybės gyventi kitaip“, - teigia G. Paluckas. Pasak Seimo Socialdemokratų frakcijos nario, dabartinis pasiūlymas aplinkosauginiu požiūriu yra „netaiklus ir beprasmis“, o socialiniu – net ...

Povilas Pinelis. Dar vienas liberalų būdas pelnytis visų miestiečių sąskaita – parkavimas

Vilniaus meras Remigijus Šimašius su savo bendražygiais pareiškė, kad jau artimiausiu metu Vilniaus miesto taryboje bus bandoma priimti projektą, kuriuo bus siekiama įteisinti automobilių parkavimo apmokestinimą daugiabučių kiemuose. Mero aiškinimu, toks kiemų parkavimo vietų apmokestinimas turėtų ženkliai pagerinti automobilių statymą juose. Tačiau tiesa ta, kad šis projektas yra primityvus bandymas dar labiau komercializuoti miestą, pelnytis iš miestiečių ir sukurti papildomas naujas ir neribotas galimybes verslui, nesukuriančiam pridėtinės vertės, dar labiau uždirbti iš Vilniaus gyventojų. Jeigu Vilniaus valdžia eis iki galo ir tokį sprendimą priims, tai reikš, kad kiekvienai šeimai, turinčiai automobilį, gyvenimas Vilniuje ženkliai pabrangs. Neradęs vietos automobiliui savo daugiabučio kieme ir statydamas automobilį kaimynystėje, miestietis iš karto taps apm ...