tarša Archives - Page 2 of 7

Linas Jonauskas. Aplinkos ministerija iš futurizmo turėtų grįžti į dabartį

Šiandien aplinkos ministras probėgšmais pristatė tai, ką nuveikė per vienerius metus ir būsimus savo planus ateičiai. Visgi, nuveiktų, apčiuopiamų darbų nėra, praėjus metams nuo kadencijos pradžios vis dar daugiau kalbama apie ateities planus, o ne rodomi nuveikti darbai. Šiuos metus aplinkosaugoje pavadinčiau labiau stagnacijos nei proveržio metais. Per juos galima buvo nuveikti tikrai labai daug, tačiau dažniau matėme ryžto nebuvimą, trumparegiškumą, negebėjimą diskutuoti, tartis, įsiklausyti ir sprendimų vilkinimą. Didžiausias Aplinkos ministerijos fiasko – automobilių taršos mokestis. Aplinkos ministerija per metus nesugebėjo paruošti tokio automobilių taršos mažinimo plano su jį lydinčiais įstatymais, kurie būtų logiški ir socialiai teisingi, o Seimas vieningai sutartų dėl jų priėmimo ir tolimesnio įgyvendinimo. Neseniai Seimui pateiktas įstatymo projekt ...

L. Jonauskas: tokį automobilių taršos mokestį siūlau taikyti tik juridiniams asmenims

Socialdemokratų frakcijos Seime narys Linas Jonauskas pažėrė kritikos Seime teikiamoms pataisoms dėl automobilių taršos mokesčio. Seimo nario manymu, toks automobilių taršos mokestis, koks yra siūlomas, yra panašesnis į bausmę nepasiturintiems, o alternatyvų mokesčiui, kurios skatintų gyventojus rinktis mažiau taršų transportą, nepateikiama. „Nors Aplinkos ministerija pereinamuoju laikotarpiu siūlo lengvatas automobilio taršos mokesčiui, tačiau jis vis tiek yra bausmė nepasiturintiems, kurie neišgali įsigyti mažiau taršaus automobilio. Nelogiška, kad, pavyzdžiui, vairuojantis dyzelinu varomą 2004 metų „Volkswagen Golf" ir per metus nuvažiuojantis 1000 kilometrų, mokės tiek pat, kaip tas, kuris su tokiu pat automobiliu nuvažiuoja 50 000 kilometrų, išmesdamas į aplinką penkiasdešimt kartų didesnę taršą. Toks taršos mokestis, koks yra dabar, nėra nei logiškas, ne ...

E. Sabutis įspėja: penkis kartus didinamas sąvartynų mokestis smogs gyventojams, o ministerija – šantažuoja

Valdantiesiems ketinant penkis kartus kelti sąvartynų mokestį ir tikintis, kad tai padės sąvartynuose šalinamų atliekų skaičių sumažinti kelis kartus, opozicinės Lietuvos socialdemokratų partijos (LSDP) Seimo frakcijos seniūno pavaduotojas Eugenijus Sabutis įžvelgia pavojų, kad tokie valdančiųjų užmojai nebūtinai pasieks tikslą. Jo teigimu, padidėjęs mokestis smogs galutiniams vartotojams. Pasak E. Sabučio, nerimą kelia ir bandymas nuslėpti faktą, kad didžioji mišrių komunalinių atliekų dalis iš sąvartynų galimai keliaus į deginimo gamyklas, kurių vadinamasis vartų mokestis dėl didėjančių apyvartinių taršos leidimų (ATL) kainų ir kitų ekonominių aplinkybių taip pat brangs. Seime šią savaitę planuojama galutinai priimti Mokesčio už aplinkos teršimą įstatymo pataisas, pagal kurias, mokesčio tarifas už nepavojingų atliekų šalinimą sąvartyne būtų didinamas nuo 10 iki ...

Pažėrė kritikos geltoniesiems autobusiukams – taršūs, varomi dyzelinu, kuriuos savivaldybės raginamos pirkti pačios

Lietuvos socialdemokratų partijos frakcijos Seime narys Linas Jonauskas pažėrė kritikos švietimo, mokslo ir sporto ministrei Jurgitai Šiugždinienei už viešą raginimą savivaldybėms kitąmet prisijungti prie organizuojamo geltonųjų autobusiukų bendro pirkimo ir transporto priemones nusipirkti pigiau savo biudžetų lėšomis. Ne mažiau kritikos susilaukė ir ministerijos savivaldybėms nupirkti taršūs, dyzelinu varomi ir greitai gendantys autobusiukai. Pasak Seimo nario Lino Jonausko, Švietimo, mokslo ir sporto ministerija taip siekia atsikratyti atsakomybės dėl prastos kokybės transporto priemonių ir neieško tvarių bei ekonomiškų sprendimų. „Šiais metais Švietimo, mokslo ir sporto ministerija, įgyvendinanti geltonųjų autobusiukų programą, savivaldybėms perdavė 36 naujus autobusiukus, jie nupirkti už 1 mln. 600 tūkst. eurų. Daugelis savivaldybių tikina, kad pastaraisia ...

Socialdemokratai siūlo revoliucinę lengvatą: elektra varomos transporto priemonės turi smarkiai pigti

Seimas ketvirtadienį rengiasi svarstyti elektra varomoms transporto priemonėms palankų pasiūlymą. „Kas gali sau leisti pirkti elektra varomą mašiną, kai tokios kainos? Valstybės teikiama iki kelių tūkstančių eurų kompensacija – gana juokinga, o procedūros jai gauti - painios. Ir net pritaikius kompensacijas, vis tiek ne elektra varomos transporto priemonės daug daug pigesnės“, – paaiškina projektą su frakcijos kolegomis užregistravęs socialdemokratas Julius Sabatauskas. „Regitros“ duomenimis, Lietuvoje 2021 m. sausio 1 d. buvo registruotos vos 3685 elektra varomos transporto priemonės. Tuo metu dyzelinių transporto priemonių – virš 1,2 mln. Anot J. Sabatausko, ledai sparčiai pajudėtų, jei įstatymų leidėjai nepabijotų kaip reikiant sumažinti PVM tarifą: „Aplinkai draugiškesnių transporto priemonių kaina galutiniam vartotojui nukristų tiek, kad pasirinkimas „ ...

L. Jonauskas kreipėsi į Aplinkos ministeriją bei STT dėl galimo atliekų tvarkymo pažeidimo

Lietuvos socialdemokratų partijos frakcijos Seime narys Linas Jonauskas kreipėsi į aplinkos ministrą Simoną Gentvilą ir Specialiosios tyrimų tarnybos direktorių Žydrūną Bartkų, kad būtų apgintas visuomenės interesas ir pradėtas tyrimas dėl įmonės, kuri Vilkaviškio rajone užteršė nuomojamą žemės sklypą statybinėmis atliekomis, neįvykdyto privalomojo nurodymo sutvarkyti žemės sklypą, pašalinant iš jo atliekas bei galimai aplaidaus aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūno darbo, patvirtinant sklypo sutvarkymo faktą. Pasak Seimo nario Lino Jonausko, nors aplinkosaugininkai yra nustatę, kad laukuose iš viso užkasta beveik 8 tūkst. tonų statybinių atliekų, įmonės žala aplinkai įvertinta 33 mln. eurų, ji buvo įpareigota sutvarkyti nuomotą sklypą, tačiau gyventojai iki šiol negali dirbti sau priklausančios žemės dėl taršos statybinėmis atliekomis. „Šokiruoj ...

G. Paluckas – apie nevykusį automobilių mokestį, R. Šimašiaus neveiklumą ir „žvėries ženklą“

Opozicinės Socialdemokratų frakcijos Seime vadovas Gintautas Paluckas teigia, jog dabar siūlomas automobilių taršos mokestis yra keistas, nes apmokestinamas ne taršos faktas, bet taršos potencialas, o tokiam pasiūlymui plataus palaikymo nėra nei opozicijoje, nei pozicijoje. Tuo tarpu vertindamas Seime svarstomą valstybės biudžeto projektą politikas sako, jog dabar yra geriausias metas per dešimtmetį formuoti biudžetą, todėl Vyriausybės ir Biudžeto ir finansų komiteto pirmininko užsispyrimas, atmetant visus Seimo narių pasiūlymus, yra nesuprantamas. Lietuvos socialdemokratų partijos Seimo frakcijos seniūno Gintauto Palucko interviu |Žinių radijo“ laidoje „Opozicija“ (ved. Raigardas Musnickas). Taršos mokesčiui plataus palaikymo nėra Ar pasiskaičiavote, kiek Jūsų automobilis teršia? Neseniai pirkau automobilį, senoką, jau mokėjau registracijos mokestį, todė ...